据彭博社报道，日本烟草国际（Japan Tobacco International）去年制造和运输了超过5310亿支可燃卷烟，使其成为三大烟草公司中唯一一个可燃卷烟销量增加的公司。
总部位于日内瓦的JTI母公司日本烟草公布年度财报时宣布，JTI旗下的温斯顿（Winston）和骆驼（Camel）卷烟的总销量在2023年增加了2.3%。
为了比较，马尔博罗制造商菲利普·莫里斯国际公司（Philip Morris International Inc.）在2023年运输了约6130亿支卷烟，比前一年下降了1.3%。英美烟草公司（British American Tobacco Plc）去年制造和运输了约5550亿支卷烟，比2022年下降了8.2%。
销量的差异突显了JTI在战略和重点上的分歧。随着PMI和BAT将更多的研究和营销资源转向包括电子烟、加热烟草和尼古丁袋在内的替代产品，JTI更倾向于尝试在传统卷烟中增长市场份额和销量。
在年度财务报告公布之前，JTI首席财务官瓦西利斯·沃沃斯在接受采访时表示：“这与我们多年来的立场有关，也与一些竞争对手转向新类别并加大关注力有关。现在我们占据了前五大品牌中的两个。”
JTI已经开始采纳它所称的降低风险产品，比如其Ploom加热烟草设备和Nordic Spirit尼古丁袋，但步伐较竞争对手慢。 2023年，JTI的这些产品销量增长了11%，而来自降低风险产品的收入增长了8.3%。 在同一时期，尼古丁袋制造商PMI的Zyn品牌的无烟收入增长了12%。
PMI已经将约三分之一的收入来自无烟替代品，并计划到2025年将这一比例提高到一半。 它在最近的年度业绩报告中宣称，其IQOS加热烟草产品的净收入在第四季度已超过旗舰品牌马尔博罗。
即便全球如今仍有超过10亿名卷烟吸烟者，但数量正在下降，尤其是在实施了减少风险政策的国家，例如英国，该国向烟民提供电子烟套件来戒烟。
JTI在英国的销量下降了近19%，该公司销售贝恩森和赫奇斯（Benson and Hedges）品牌。 该公司表示，“主要是由于消费税导致的价格上涨，以及在疫情期间开始的吸烟率增加和国内购买增加的趋势结束”。
彭博智库分析师邓肯·福克斯表示，日本烟草的替代产品必须“接过接力棒”以推动长期增长。 他在一份报告中表示，增加对Ploom的投资“是合理的，但假如是为克服已经建立的竞争，可能为时已晚”。 日本烟草预计2024年营运利润将下降，而Ploom预计将在2028年盈利。
BAT已在其年度业绩报告中透露，其替代产品，包括Vuse电子烟和Velo尼古丁袋，现在已经开始盈利，早于此前预期。
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