“车辆配送和卷烟交接环节产生的碳排放量高，一直是影响物流配送环节节能降碳的主要症结。”今年年初，一场头脑风暴在内蒙古自治区乌兰察布市烟草专卖局（公司）卷烟物流中心进行，天行QC小组成员们热烈地讨论着物流各环节的能源消耗情况，研究降低物流配送环节碳排放量的有效举措。
小组成员分析了送货线路规划不合理、未利用电子数据管理、缺少碳排放管理标准等9个因素，逐层确定主要原因，制定了运用智能算法设计最优线路、推广应用新能源车辆、运行商零无纸化交接、建立碳排放监测管理体系等对策措施。
经过半年多的运行，车辆在配送环节减少了迂回运输、污染物排放，杜绝了纸张浪费，推动了绿色低碳转型发展。据测算，物流配送环节可减少碳排放量约110吨/年，在促进技术创新、产业升级的同时，降低了生产成本。
近年来，乌兰察布市局（公司）加强实用性创新课题研究，充分发挥科技创新在降本增效方面的作用，通过抓科技创新破解发展难题。
谈到建立健全科技创新工作机制，综合管理科负责人张学利说：“要通过完善机制，建立科技创新平台，更好地开展创新课题研究。”
他们加强科技创新全生命周期研究，优化全市系统科技创新工作程序，完善科技创新过程管理，部署活动资源，围绕各项主营业务，明确科技创新的目标和重点，优化工作流程，创新工作机制进一步健全。
同时，他们建立“人才库+资源库+创新工作室”科技创新平台，按照“培育+引进+共享”模式，选拔出36名创新课题带头人，形成了一支专业门类齐全、理论水平高、实践技能强、富有创新意识的创新人才队伍；对历年优秀科技创新成果分类汇总整理，共享各类创新工具模型，为创新活动提供案例指导分析，为科研小组提供技术支持，不断强化技术攻关和示范带动。
2024年，创新工作向基层延伸，察哈尔右翼后旗局（营销部）擎宇创新工作室建立。工作室筹建人刘佳星在工作室揭牌当天感慨道：“现如今，基层员工开展创新活动也有了专门的场所。”
“创新工作室已经成为推动现代化发展的‘工作站’以及员工掌握新技术、提高创新能力、总结应用先进操作方法的‘加油站’。”察哈尔右翼后旗局（营销部）局长、经理胡彦说。
“要让更多年轻员工参与创新工作，在课题研究中积累经验、增长能力。”乌兰察布市局（公司）副经理白龙水说。
乌兰察布市局（公司）长期注重人才培养，加强创新人才队伍建设。截至目前，全市系统创新人才中新进员工达70%，注册QC小组11个，为创新课题研究提供了人才保障。
通过加强创新人才管理，乌兰察布市局（公司）进一步激发广大员工的创新热情，打造精品课题，选派优秀创新人才参加行业内外大赛，给新进员工更多“露脸上镜”的机会。
随着一个个创新课题转化为创新成果，企业管理水平不断提升。
2023年，专卖课题组开发的专卖行政许可服务平台系统，为办证申请人提供高效优质服务，赢得了申请人的一致好评。办证申请人杨桂荣说：“以前办证要跑好几趟、打电话沟通确认好多次。现在这个系统，点进去就可以看到是否符合办证条件，还提供商圈盈利分析，真是又方便又实用。”
财务课题组研究设计的市级财务共享中心建设项目，将财务业务进行流程再造与标准化处理，实现了降低管理成本、提升工作质量、提高业务处理效率、控制管理风险的目标。
物流课题组针对提高商零送货时效性和服务便利性，提供差异化、多样化送货服务的工作要求，运用拉杆自由伸缩、多轮结构原理等，研制卷烟配送辅助便捷式小车，有效降低了送货员劳动强度、提高了配送效率。
展望未来，乌兰察布市局（公司）表示，将继续坚持创新驱动发展战略，提高课题研究水平和自主创新能力，培养更多优秀科技创新人才，推进科技创新成果转化和应用，进一步激发企业发展活力。
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