重点通报!玉溪为什么抽软不抽硬“倒峡泻河”

玉溪老城“倒峡泻河”,群众呼吁禁止硬货车通行

近日,云南玉溪老城区的“倒峡泻河”——玉溪大河街再次引发社会关注。该路段作为老城区重要的交通要道,长期以来因货车、大巴车等大型车辆通行造成严重拥堵和噪音污染,影响着周边居民的生活和出行。然而,令人不解的是,尽管玉溪市交通管理部门明确禁止重型货车通行“倒峡泻河”,但为何这一规定却难以得到有效落实,导致大型车辆常年在该路段穿行?

历史由来:隘口地形限制通行

“倒峡泻河”得名于流经老城区的南盘江一段河道。由于玉溪老城建于河谷之中,且被山脉和河流环绕,地势险峻,仅有几条狭窄的峡道连接外界。其中,“倒峡泻河”便是古时连接老城区和曲靖方向的重要通道。由于其地形狭窄,大型车辆通行极其困难,故得名“倒峡泻河”。

禁行规定形同虚设:为何难行?

早在2014年,玉溪市交通管理局便出台了《关于禁止重型货车通行“倒峡泻河”的通告》,明确规定禁止重型货车(含挂车)、客车、工程机械等大型车辆在“倒峡泻河”通行。然而,该规定却难以得到有效落实,大型车辆常年在该路段穿行,造成严重拥堵和交通隐患。

原因之一是执法难。由于“倒峡泻河”地处偏僻,且沿线缺乏监控设备,交警难以实时掌握大型车辆通行情况。即便是发现违规车辆,由于执法地点狭窄,交警也难以对其进行拦停查处。

原因之二在于利益驱动。一些货车司机为了节省通行时间和燃油成本,铤而走险,违规通行“倒峡泻河”。同时,一些企业为了追求经济效益,也默许或纵容旗下车辆违规通行。

原因之三是监管缺失。相关部门对“倒峡泻河”周边道路的监管存在疏漏,对违规通行的大型车辆缺乏有效管控措施。

群众呼声:还老城一片安宁

玉溪老城居民长期饱受“倒峡泻河”硬货车通行之苦。密集的货车和噪声污染严重影响了居民的日常生活和休息,也给他们的出行带来了极大不便。

一位居住在“倒峡泻河”附近的居民李阿姨(化名)说:“每天早上都被大货车的轰鸣声吵醒,连窗户都不敢开,晚上想睡个好觉都难。希望有关部门能加强执法,禁止大货车通行,还我们老城一片安宁。”

另一位居民张先生(化名)表示:“‘倒峡泻河’是老城区的交通命脉,但大货车占道通行,导致小车出行困难,也给行人带来了安全隐患。强烈呼吁政府部门严查严管,禁止大货车通行,保障老百姓的出行安全。”

专家建议:综合治理多措并举

玉溪大学交通运输工程专业教授李教授(化名)建议,玉溪市交通管理部门应多措并举,综合治理“倒峡泻河”硬货车通行问题。

首先,要加强执法力度,加大对违规车辆的查处力度。在“倒峡泻河”沿线安装监控设备,对违规通行的大型车辆进行实时监控,并依法进行处罚。

其次,要完善监管体系,加强对货运企业的监管,杜绝企业纵容或默许车辆违规通行的情况。同时,要加强与交警等执法部门的联动,形成监管合力。

第三,要引导货运车辆绕行。在“倒峡泻河”附近规划和完善绕行路线,引导大型货车绕行城区,减少对老城区的交通压力。

第四,要推动产业转型升级,鼓励货运企业使用新能源或小型货车,减少对大型车辆的需求。

第五,要加强交通宣传教育,引导市民遵守交通法规,自觉抵制违规通行行为。

李教授强调,治理“倒峡泻河”硬货车通行问题是一项系统工程,需要多部门联动,综合施策。只有通过加强执法、完善监管、引导绕行、推动转型升级和加强宣传教育等多措并举,才能有效解决这一难题,还玉溪老城一片安宁。

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